Validation des acquis (VAE)
Validation des acquis de l'expérience (VAE) dans la formation professionnelle maritime
Elle permet à des marins d'obtenir des brevets aux prérogatives plus larges.
Des référents aident à bâtir les dossiers. Les candidats, après contrôles des acquis, peuvent se voir contraints de suivre des modules complémentaires. A l'occasion, l'Administration perçoit des droits conséquents. (Texte de référence : arrêté du 25 février 2005 - JO du 10 mai 2005)
Titres délivrables
|
Pêche et cultures marines |
Commerce et plaisance professionnelle |
(1) soit expérience de commandement sur des navires professionnels avec un rôle ou sur des navires de l'État, soit titulaire d'un permis de conduire les moteurs ayant exercé un commandement à la petite pêche (36 mois de navigation dont 24 mois de commandement dans les 5 ans)
Titres non validables par la VAE
| • Radio - Certificat de radioélectricien de 1ère classe du service mobile maritime et du service mobile maritime par satellite - Certificat général d'opérateur (CGO) dans le cadre du SMDSM - Certificat spécial d'opérateur (CSO) du service mobile maritime et du service mobile maritime par satellite - Certificat restreint d'opérateur (CRO) dans le cadre du SMDSM - Certificat restreint de radiotéléphonie (CRR) • Qualifications particulières - Certificat de qualification navires-citernes - Certificat approprié de qualification pétroliers ou de qualification navires-citernes pour produits chimiques ou de qualification de navires-citernes pour gaz liquéfiés - Attestation de qualification à la direction des opérations de lavage au pétrole brut - Attestation de formation aux opérations de lavage au pétrole brut |
• Conduite pont et machine - Certificat de qualification à la conduite des engins à grande vitesse - Attestation de qualification pour le service à bord des engins à grande vitesse - Certificat de mécanicien de quart à la machine - Certificat de matelot de quart à la passerelle • Sécurité - Certificat de formation de base à la sécurité - Brevet d'aptitude à l'exploitation des canots de secours rapides (BAEERS) - Attestation de formation à la sécurité des équipages des navires rouliers à passagers - Attestation de formation à la sécurité des équipages des navires à passagers autres que les navires rouliers à passagers • Médical - Niveaux 1, 2 et 3 de l'enseignement médical dans la formation professionnelle maritime |
Dispenses
Lors du dépôt auprès des référents de leur dossier de demande de validation des acquis de l’expérience en vue de l’obtention d’un des titres de la formation professionnelle maritime, les candidats peuvent solliciter une dispense aux conditions de qualification professionnelle maritime.
Les dispenses peuvent être accordées sur décision du jury national de validation des acquis de l’expérience pour
- la formation approuvée sur simulateur radar et simulateur d’aides de pointage radar automatique (APRA) ;
- le certificat de qualification avancée à la lutte contre l’incendie et le brevet d’aptitude à l’exploitation des embarcations et radeaux de sauvetage (BAEERS).
Conditions de dispenses :
• d’une part, justifier de la possession d’un brevet, d’un certificat ou d’une attestation d’une formation d’un niveau reconnu comme équivalent à celui de la formation correspondante approuvée par la direction des affaires maritimes et des gens de mer ;
• d’autre part, présenter un exemplaire du référentiel de la formation qu’ils ont suivie.
Si ces conditions de dispenses ne sont pas remplies, les acquis professionnels peuvent être reconnus comme équivalents (à la date du dépôt du dossier complet auprès des référents) :
• pour la formation approuvée sur simulateur radar et d’APRA : justifier de 3 mois de navigation professionnelle maritime effective en qualité d’officier du service pont sur des navires équipés d’un système APRA ;
• pour le certificat de qualification avancée à la lutte contre l’incendie ou le brevet d’aptitude à l’exploitation des embarcations et radeaux de sauvetage (BAEERS) : 12 mois de navigation professionnelle maritime effective en qualité d’officier breveté.
Qualifications minima requises pour prétendre à la VAE
|
Titres du service pont |
Brevet patron de petite navigation 200 UMS |
Brevet CQ de navigation côtière 500 UMS |
Brevet patron de navigation côtière 500 UMS |
|
- Simulateur radar |
X |
X |
X |
|
- Simulateur APRA |
. |
X |
X |
|
- BAEERS |
. |
X |
X |
|
- Formation de base à la sécurité |
X |
. |
. |
|
- Qualification avancée à la lutte contre l'incendie |
. |
X |
X |
|
- Sécurité des navires à passagers |
X |
. |
. |
|
- CRO |
X |
. |
. |
|
- CGO |
. |
X |
X |
|
- Médical 1 |
X |
. |
. |
|
- Médical 2 |
. |
X |
X |
| - Médical 3 |
. |
. |
. |
|
Brevet CQ passerelle |
Brevet second capitaine 3 000 UMS |
|
|
| - Simulateur radar |
X |
X |
X |
| - Simulateur APRA |
X |
X |
X |
|
- BAEERS |
X |
X |
X |
| - Formation de base à la sécurité |
. |
. |
. |
| - Qualification avancée à la lutte contre l'incendie |
X |
X |
X |
| - Sécurité des navires à passagers |
. |
. |
. |
| - CRO |
. |
. |
. |
| - CGO |
X |
X |
X |
| - Médical 1 |
. |
. |
. |
| - Médical 2 |
X |
. |
. |
| - Médical 3 |
. |
X |
X |
|
Titres du service machine |
PCMM |
Diplôme Mécanicien 750 kW |
Brevet Mécanicien 750 kW |
Brevet Chef de Quart machine |
|
- BAEERS |
. |
X |
X |
X |
|
- Formation de base à la sécurité |
X |
X |
X |
. |
|
- Qualification avancée à la lutte contre l'incendie |
. |
X |
X |
X |
|
- Médical 2 |
. |
. |
. |
X |
| Brevet Second Mécanicien
3 000 kW |
Brevet Chef Mécanicien
3 000 kW |
Brevet Second Mécanicien
7 500 kW |
Brevet Chef Mécanicien
7 500 kW |
|
| - BAEERS | X | X | X | X |
| - Formation de base à la sécurité | . | . | . | . |
| - Qualification avancée à la lutte contre l'incendie | X | X | X | X |
| - Médical 2 | X | X | X | X |
|
Le jury peut conditionner, selon les expériences professionnelles et personnelles, la délivrance du titre sollicité par la VAE à la réalisation de formations particulières. |
||||
Conditions à réunir préalablement
• Avoir l'âge minimum requis pour l'obtention du titre de la formation professionnelle maritime sollicité ;
• Être de nationalité française ;
• Justifier dans les cinq années précédant le jour du dépôt du dossier complet, de 36 mois d'expérience (à l'exclusion des périodes de formation) comme marin professionnel navigant :
- sur des navires français armés avec un rôle d'équipage ou un permis de circulation ou sur des navires de l'État dont 24 mois en responsabilité équivalente,
- sur des navires sous pavillon étranger ;
• Satisfaire aux normes d'aptitude physique et posséder un certificat médical d'aptitude à la navigation maritime délivré par le médecin des gens de mer.
Coût
L'administration demande une contribution financière non remboursable.
Procédure
Le dossier-type et une fiche de liaison sont à retirer auprès des directions départementales des affaires maritimes qui orientent le candidat vers le centre et le référent dont il dépend. Le référent est un enseignant des services du pont et de la machine qui va accompagner le candidat.
La revalidation
Certains brevets nécessitent un exercice minimum de l'activité professionnelle. Certaines compétences nécessitent des revalidations périodiques.
Œuvre du Marin Breton