Les ports irlandais

Nous proposons à l'intention de ceux qui sont tentés par des navigations plus lointaines de découvrir les ports irlandais du Sud.

Les informations sont à jour au 30 aôut 2013.

De Old Head of Kinsale à Mizen Head

De Old Head of Kinsale à Mizen Head, il existe de nombreux ports naturels et mouillages intéressants qu’il est trop long de décrire ici.
Un dispositif de séparation de trafic est implanté au SE de Fastnet Rock.
Les principaux feux sont :
Old Head of Kinsale – Pointe Sud – Fl (2) 10 s
Allumé de jour par mauvaise visibilité.
(51 36,3 N - 008 32,0 W) - 72 m, 20 M
Tour noire, deux bandes blanches – Corne 3 sons 45 s - AIS MMSI n° 992501107.
Galley Head – Fl (5) 20 s
(51 31,7 N - 008 57,1 W) - Vis 256° - 065° - 53 m – 23 M
Tour blanche, 21 m
Fastnet – Extrémité Ouest – Fl 5 s
(51 23,4 N - 009 36,2 W) - 49 m, 27 M
Allumé de jour par mauvaise visibilité.
Tour grise, 54 m – Racon – Détecteur de brume VQ - AIS-MMSI n° 992501123
Mizen Head – Iso 4 s
(51 27,0 N - 009 49,2 W) - Vis 313° - 133° - 55 m, 15 M
Plate-forme et lanterne
Sheep’s Head – Fl (3) WR 15 s
(51 32,5 N - 009 50,9 W) - Vis 011° - R - 017° - W - 212°
83 m - W 18 M et R 15 M
Immeuble blanc, 7 m.
AIS-MMSI n° 992501129

Les courants
 Au large, les courants sont faibles, dépassant rarement les 1,5 nœuds. On rencontre cependant de forts courants de surface autour des promontoires lorsque le vent est contre le courant : au Sud de Old Head of Kinsale, de Dunworly Head, dans le prolongement SW de Little Kedge (34 m) près de Spain Point, dans le SW de Mizen Head (4 nœuds en VE).
Des vents d’Ouest prolongés allongent la durée du courant vers l’Est et inversement avec des vents d’Est.

Au large de Galley Head

 Direction
Début
 Ouest
PM Dover – 04 h 40
 Est
 PM Dover + 03 h 00

Au large de Mizen Head

 Direction
Début
 Ouest
 PM Dover – 04 h 00
 Est
 PM Dover + 03 h 40

Glandore Bay offre de bons mouillages devant Glandore ou Union Hall.
A l’Ouest de Glandore, on passe indifféremment au large ou à terre de High (46 m) et Low (10 m) Islands. Le passage à terre par le Big Sound demande de rester vigilant sur Belly Rock (0,4 m) à 0,15 M au Sud de Rabbit Island.
A l’Ouest de Glandore Bay, on peut aussi profiter du bon abri de Castle Haven. On y entre sans difficulté entre Reen Point et Battery Point.
The Stags (20 m) est un groupe de roches à 0,7 M au Sud de Tooe Head. Dans le Stag Sound (passage à terre), on a 2,5 nœuds de courants en VE.
10 M plus à l’Ouest, on aborde Baltimore Harbour et sa vaste zone constituée d’innombrables îles et îlots et ses nombreux abris : Baltimore, Hoseshoe, Clear Island, Roaringwater Bay.
En route pour Crookhaven, on peut passer :
- par Gascanane Sound entre Clear Island et Sherkin Island (préférer entre Carrigmore Rocks et Badger Island et se méfier de Bullig Reef au Nord de Clear Island) ;
- ou par le Sud de Clear Island.
Quand on a doublé Mizen Head (229 m), on aperçoit Three Castles Head (111 m) à 2 M au Nord. Des roches affleurantes s’en détachent jusqu’à 0,1 M et il arrive que la mer brise sur South Bullig à 0,35 M à l’Ouest.
Dunmanus Bay, longue de 13 M, est orientée SW/NE et abrite les ports de Dumanus, Kitchen Cove et Dunbeacon.
Sheep’s Head sépare Dunmanus Bay de Bantry Bay. La baie de Bantry (20 M de long sur un axe ENE) reçoit des pétroliers au terminal de Whiddy Island à son extrémité Est. Elle est très saine, sauf autour de Bear Island et de Whiddy island, mais exposée aux vents du large. On y trouve les ports de Glengariff, de Castletown et surtout la marina très abritée de Lawrence Cove sur la côte Nord de Bere Island.

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